Jovens da capital do Namibe (Moçâmedes) em desfile de beldades: 1970/71

1. foto: Moçâmedes apresentou as suas misses

2. foto: Esta foto foi publicada no Jornal «O Comércio» de Luanda do dia 4.8.1970, dia do aniversário da fundação da cidade de Moçâmedes, enquandrando um artigo intitulado: «A CAPITAL DO NAMIBE ÀS PORTAS DO ANO 2.000 COM OS PROBLEMAS DE SEMPRE. A PRIMEIRA AVENIDA MOÇAMEDENSE SER COMIDA PELAS CALEMAS?», sem que fosse feita qualquer alusão aos nomes das candidatas. Excepto a jovem que se encontra à esquerda e que me parece a Riquita Bauleth, e mais ao centro, vestida de branco com chapéu, Lita, não reconheço mais ninguém. .Alguém pode ajudar a encontrar os nomes destas candidatas?

Quanto ao artigo em causa, este manifestava a preocupação do então Presidente da Câmara Municipal, António Blanc de Sousa, face ao estado da Marginal de Moçâmedes, ainda não concluida e já a abater em alguns pontos por falta de determinadas obras... Referia-se também ao estado dos remates do passeio que, com as calemas poderiam levar ao desaparecimento do paredão da marginal em certos troços. Tudo por falta de verbas, a eterna questão ! Verbas que entretanto deveriam ter chegado, já que, 30 anos depois...a Avenida Marginal ainda lá está intacta

A seguir, três beldades moçamedenses, como não podiam deixar de ser: Paula Chalupa, Lita e Fernanda Lourenço.

PUNGUITAS (*)

São as Punguitas da minha Terra

Geradas e criadas no Sul

Bravias e Belas como o deserto

Exóticas sereias dum mar azul

Quer sejam brancas ou morenas

Todas têm beleza e sedução

Não importa a cor da pele

Mas a que trazem no coração

Graciosas como flores de Abril

E de dizer, fazem questão disso,

O mistério que a todas envolve

Não sei se é magia ou é feitiço

De olhos negros como a noite

O brilho como a luz das estrelas

Os lábios rubros de pitanga

E um sorriso no rosto delas

Mulher guerreira e valente

Como imbondeiro ou mucubal,

Singelas, mas a mais formosa,

Foi a Maior de Portugal

E como a música duma lira

São a poesia dos trovadores.

Elas são o cântico na alvorada

E do Namibe, os seus amores (*)

(*)Designação abreviada de Cabeça-De-Pungo,
assim chamados aos habitantes de Moçâmedes/Namibe

Manela Lopes 09SET2006

Desfile de Vestidos e Penteados no Clube Nautico , em Moçâmedes

 

Inserido no programas das Festas do Mar, de quando em quando surgia um Concurso de beleza (beleza de penteados, de vestidos, de vestidos de chita, etc). Passaram a acontecer a partir dos anos 1960, numa altura em que a demografia em Moçâmedes como em toda a Angola aumentou substancialmente e a cada dia caras novas faziam a sua aparição na cidade para alí se fixarem temporária (funcionalismo público) ou definitivamente. Este foi um desfile de Penteados realizado no palco do Impla Cine, promovido pelo salão «Sandra», em Moçâmedes, e inserido no pograma das Festas do Mar, por volta de 1970..

 

Outro Concurso de penteados, este realizado no Clube Nautico, tendo como patrocinador o Salão "Sandra"

Umbelina Maçanita exibindo-se em calções  num concurso de vestidos de chita (após ter tirado a saia) que completava a toilette. Anos 1960.

 

 

Vanda Frota foi a premiada com este belo vestido de baile ( Concurso de vestidos de Chita). Celeste Fonseca havia acabado de colocar a fita de vencedora ao peito de Vanda , enquanto se prepara para lhe entregar o prémio. Na foto anterior podemos ver junto de Vanda os organizadores Fernando Vilaça e António Rodrigues

 Tres Jovens moçamedenses da época no II Concurso de Vestidos de Chita realizado em 1970:  Paula Chalupa, Picola Trabulo e Paula Carvalho (Turra)


 Fernanda Conceição e Silva colocando a fita de vencedora em Paula Chalupa

Mas neste concursos (1970) chegaram a também participar  senhoras com alguma representatividade no meio, pelo facto de serem esposas de entidades representativas de altos cargos públicos ou empresariais (Governo do Distrito, Capitania do Porto, Camara Municipal, Capitania do Porto, Cª mineira, etc) .  Foi o que aconteceu neste concurso de vestidos de chita, em 1970 no edifício novo da Associação Comercial ?, também ele realizado  no contexto das "Festas do Mar". O grupo: Fernanda Conceição e Silva, Susete Blanc, Margarida Silva Machado, Nazaré Cunha e Amélia Montanha Rebelo e Suzete Salles de Brito.

Ainda aqui podemos ver a entrega dos prémios a Picola Trabulo por Susete Blanc, vendo-se à dt. outra premiada neste concurso de vestidos de chita, Paula Chalupa.

Fotos cedidas por vários conterrâneos

Moçamedenses em dia de Carnaval

Imagem: Sanzalangola

Jovens de Moçâmedes: década de 1960

Da esq. para a dt.: Lena Duarte, ?Costa Santos, Zé Pegado e Tininha Teles.
Créditos de imagem: in Mazungue (KadyPress). Data: 1971? 1972? : desfile automóvel à chegada a Moçâmedes de Riquita,após ter sido eleita miss Portugal? Ou à chegada à cidade de Lurdes Pinto, após ter sido eleita miss Angola ?





















Mais uma das nossas meninas bonitas de Moçâmedes daquela época, para quem se lembre: Picola, filha de Lili Trabulo. Nunca é demais mostar a beleza das jovens moçamedenses.
 

Sou da mesma terra que tu..

(Poema Africano)

Quando te disse

que era da terra selvagem

do vento azul

e das praias morenas...

do arco-iris das mil cores

do sol com fruta madura

e das madrugadas serenas...

das cubatas e musseques

das palmeiras com dendém

das picadas com poeira

da mandioca e fuba também...

das mangas e fruta pinha

do vermelho do café

dos maboques e tamarindos

dos cocos, do ai u'é...

das praças no chão estendidas

com missangas de mil cores

os panos do Congo e os kimonos

os aromas, os odores...

dos chinelos no chão quente

do andar descontraido

da cerveja ao fim de tarde

com o sol adormecido...

dos merenges e do batuque

dos muquixes e dos mupungos

ds imbondeiros e das gajajas

da macanha e dos maiungos.

da cana doce e do mamão

da papaia e do cajú...

tu sorriste e sussurraste

"Sou da mesma terra que tu!"

Ana Paula Lavado

Num jogo de Hoquei em patins no campo do Sporting, em Moçâmedes:

1ª foto: Reconheço no canto inferior esq., as duas irmãs Craveiro, o casal Lurdes Rodrigues Costa e Camilo Costa e Fernando Vilaça, que na altura era presidente do Atlético Clube de Moçâmedes. Por detrás de Camilo Costa, Alice Albufeira, ?, e Jorge Carrilho.

2ª foto: Reconheço no canto inferior esq., a senhora de preto, Adelaide Jardim.
Créditos de imagem: LaySilva in Sanzalangola

Baile no Casino
Créditos de Imagem: Sanzalngola (LaySilva)

Lurdes Pinto, miss Moçâmedes e Miss Angola 1972

 O concurso de Miss Angola 1971,  em que venceu Celmira Bauleth (Riquita), não foi antecedido de concurso de  miss Moçâmedes. Foi tudo á ultima da hora, por indicação pessoal. Contudo em 1972 houve  eleição de Miss Moçâmedes  no Cine-Moçâmedes, em que foi eleita Lurdes Pinto. Foram "Damas de Honor", Ana Paula Carvalho (Paula Turra) e Maria Lídia Ferreira. As três estiveram presentes no "Miss"  Angola 1972 realizado em Luanda, no qual  foi eleita mais uma vez uma representante de Moçâmedes,  desta vez, Maria de Maria de Lurdes Pinto.


Ao Concurso de Miss Moçâmedes foram candidatas, por ordem do desfile:

1. Maria Dulce Pontes, 2. Conceição Cruz, 3. Elsa Maria...4.  Maria Isabel Gomes, 5. Maria de Fátima...,6. Elsa maria Formosinho, 7. Lidia Rosa Couto, 8. Orquidea Nabais, 9. Maria Eugénia Sena, 10. Maria Lidia Ferreira, 11. Elizabete Sena, 12. Orieta Bagarrão, 13. Elizabete Loureiro, 14. Ana Paula Carvalho, 15. Aura Maria Novo 16. Maria de Lurdes Pinto,  17. Alcina Loureiro, 18. Elizabete R. da Cruz, 19. Guida Bento César



Assim, se em 1971, foi Riquita (Celmira Bauleth) a menina bonita que conquistou  com mérito os títulos de Miss Moçâmedes e de miss Angola, em 1972, a proeza repetiu-se com Lurdes Pinto, eleita que foi Miss Moçâmedes, Miss Angola e Miss Público. Dá para dizer:

Todos ficaram sabendo

que assim mesmo é que isto é, contra as garotas do Mar

é remar contra a maré...

 

Outra foto com candidatas de Moçâmedes a "Miss Angola" : São Raposo, ?, Marezita Moreira, Dada Fernandes, Ani de Freitas, Isabel, podemos ver, também, Lidia Ferreira e Maria de Lurdes Pinto, à dt.

 

 

 

Maria de Lurdes Pinto junto da pista do aeroporto de Moçâmedes, preparando-se para seguir para Luanda a fim de disputar o título de Miss Angola, ainda que pareça estar a desfilar em pleno deserto do Namibe... À dt., a carrinha do Rádio Clube de Moçâmedes e alguém a filmar que não se consegue vislumbrar de quem se trata. Paula Turra acabaria por ser eleita, nesse mesmo ano, no Japão, miss Jovem Internacional. Dá para continuar dizendo:

Que as moças iam vencer
era aqui por nós sabido,
                             pois o Namibe jamais                               
em beleza foi vencido 

Maria de Lurdes Pinto, "Miss Angola" 1972, tendo por "Damas de Honor"  Ana Paula Carvalho (Paula Turra), à esquerda, e Maria Lídia Ferreira, à direita.

 

Se em 1972 foi Riquita (Celmira Bauleth) a menina bonita que após ter conquistado o título de Miss Angola, tornou-se, sem contestação, em 1972,  Miss Portugal, nesse mesmo ano a proeza repetiu-se  em parte com a eleição de Maria de Lurdes Pinto, Miss Angola.

 

 Miss Angola 1972 desfila em Luanda

Miss Angola 1972 desfila em Luanda,  vestida de mucubal,  o grupo étnico mais representativo do Distrito de Moçâmedes

Assistindo ao espectáculo. Entre outros, em 1º plano, o pai de Miss Angola 1971, a moçamedense Celmira Bauleth (Riquita)

Entre espectadores

 

Maria de Lurdes Pinto, Miss Angola 1972, com as damas de honor, Lídia Ferreira e Paula Turra . Paula Turra viria a ser eleita no Japão, miss Jovem Internacional

 
À chegada a Moçâmedes

 

Nestas fotos podemos ver  Lidia Ferreira com Henrique Minas (em cima) e com o então locutor 

do Rádio Clube de Moçâmedes, José Manuel Frota (embaixo)

Em capa de revista com Riquita, Miss Portugal 1971



AS GAROTAS DO MAR

Todos ficaram sabendo
que assim mesmo é que isto é,
contra as garotas do Mar
é remar contra a maré...

Vencemos em toda a linha!
Foi vitória das mais lindas,
pois nós ganhamos a todas,
Preciosas, Caraslindas...

Contra o que muitos pensavam
nós vencemos o despique,
pois entre ondas de beleza
não podemos ir a pique.

Que as moças iam vencer
era aqui por nós sabido,
pois o Namibe jamais
em beleza foi vencido!

Ninguém nos pode tirar,
cá nesta terra angolana
no campeonato das lindas
a posição soberana.

Todos queriam com bairrismo,
do fundo do coração,
neste Concurso famoso,
a bela repetição.

Lurdes tu és segunda
(Riquita foi a primeira)
e as Miragens do Deserto
hão-de indicar a terceira.

Em loucura colectiva,
no momento final,
a alegria sem limites
dominou a Areal.

Muitos cortejos de carros!
Bancos, pretos... Da cama,
homens, mulher's, crianças,
vêm pr'a rua de pijama!

As Welwistchias ajudaram,
com mil palmas prazenteiras,
que deram com frenezi,
as mil palmas das palmeiras!

E o bom Mar que é nosso Amigo,
em vozes portentosas,
bradou logo o mundo inteiro:
-São nossas as mais formosas!

(Autor desconhecido)


Ficam para a posteridade mais estas doces recordações...



Créditos de imagem: estas fotos, na sua maior parte, são pertença de Lurdes Pinto

Secção feminina do Atlético Clube de Moçâmedes. 17.09.1964.

Secção feminina do Atlético Clube de Moçâmedes. 17.09.1964.

D esq. para a dt.:
Entre outras, Marísia Pestana?, Juvelina, Fernanda Quadros, Laurinda Pereira, Mariália Matos (ao centro e um pouco atrás), Maria João Pereira do Nascimento, Dulce Alves Oliveira (Dudu), Irene Faustino (à dt.),

Créditos de imagem: Sanzalangola (LaySilva)

Henrique Ahrens Novais, o «campeonissimo» em Circuitos das Festas do Mar e nas pistas da Província

    


Henrique Ahrens Novais no pódio, após ter vencido o circuito automóvel das Festas do Mar 1969. A seu lado Corte Real Pereira e Silveira Machado, os dois pilotos que ficaram em 2º e 3º lugar.

As décadas de 50 e 60 foram sem dúvida as mais férteis no âmbito do automobilismo na cidade de Moçâmedes, o que se ficou de certo modo a dever-se ao progresso económico do distrito e ao facto de ter sido criado um sector desportivo dedicado a esta prática no âmbito do Rádio Clube de Moçâmedes. 

Aguardando os resultados do 1º Rallye do Caraculo.Entre outros,Gaspar Gonçalo Madeira, ao centro,

 O primeiro campeonato automóvel da cidade realizou-se no ano de 1955, disputado por 16 concorrentes distribuídos em três classes de automóveis de acordo com a respectiva cilindrada, tendo saido vencedor na classe A, Fernando Veloso de Oliveira, na classe B, Gaspar Gonçalo Madeira, na classe C, Artur Homem da Trindade. Participaram neste 1º campeonato, além destes, Mário Baptista de Sousa, Rui de Mendonça Torres, Rogério Baptista de Sousa, José Martins Cristão Jr., Fernando Pereira Cabeça, Máro António Trabulo, Dr. Mário Moreira de Almeida, Dr. Garcez Palha, Alberto Ferreira da Silva, Firmino José Parrança, Engº Romero Monteiro. 

Segundo Mário António Guedes da Silva, no seu livro «Memórias Desportivas do Distrito de Moçâmedes/Angola» este foi um primeiro passo, seguindo-se outras competições, nomedamente «puzzles», «rallys», em especial, integradas nas Festas da Cidade. O 1º Rallye ocorreu em 1958, o «Rallye do Caraculo» e teve como director de prova, o moçamedense José Martins Cristão.

No circuito das «Festas do Mar» em Março de 1969, já participaram os melhores volantes de Angola, e como referido acima, saiu vencedor o representante de Moçâmedes, Henrique Aharens de Novais, que foi imediatamente seguido de Corte Real e de Silveira Machado (foto acima).

Aharens de Novais passou a ser o alto representante de Moçâmedes nos rallyes angolanos, tendo honrado com os seus triunfos o nome da cidade e o seu próprio nome, que ficará para sempre ligado a esta modalidade desportiva.  A seu respeito, assim escreveu Luis Bacharel in Mazungue

«O campioníssimo Novais era uma "bandeira" do automobilismo Moçâmedense. Desde o inicio com um Volkswagen, passando por um Volvo 544 (emprestado), Porsche 356, Lotus Elan e finalmente no lindo Porsche 904 GTS, fazia as delicias dos Cabeças de Peixe. Lembro-me dele ainda no inicio em provas efectuadas na avenida junto aos correios, com partida dada um a um com determinado tempo de diferença para que no final se podesse achar o vencedor. Mais tarde já com o Porsche 356 num circuito que passava pelo parque infantil e onde vi pela primeira vez o Eng.Eurico Lopes de Almeida com um Cooper de cor amarela, o Zé Caputo também em Cooper e o "boca de Sapo" de Amilcar Machado, penso que era de Sá da Bandeira, e julgo que também nesta prova o Volvo 122 de José Luis da Ressurreição. Isto para se ver que no inicio qualquer carro servia para fazer as delicias de quem assistia e de quem participava. Depois com o Lotus Elan começaram as provas onde as máquinas se começavam a equiparar. Lembro-me da decepção que foi facto do Lotus Elan de Ferreira Pires ter ficado completamente destruido por um incendio numa prova que prometia uma luta cerrada entre os dois. Finalmente o Porsche 904 com o qual começou a espalhar o seu "perfume" por toda a Angola começando aí a ganhar o respeito e admiração não só de quem assistia, mas também dos seus próprios adversários. É para mim inesquecivel, numa prova onde apareceram o Nicha e o Carlos Santos em Luanda, a foto do Novais sentado junto á trazeira do 904 com a cabeça entre os joelhos e a ser confortado pelo seu amigo e mecanico se sempre, Abel. Muito mais havia para se dizer deste pioneiro do automobilismo angolano que chegou a ser apelidado de "dragão da regularidade" não só por fazer volta a volta com tempos muito aproximados, mas também por fazer as passagens de caixa precisamente nos mesmos sitios.

Com esta minha homenagem a esse grande senhor do nosso automobilismo venho dar o meu contributo para semana "Ahrens de Novais".»

...«Quando vivi em Moçâmedes não perdia uma corrida. Eu e o meu pai ficávamos na Fortaleza e viamos ao longe a recta da meta (a avenida marginal). Depois os carros viravam à esquerda, subiam uma grande rampa, muito inclinada, novamente à esquerda, passavam em frente à Igreja de Sto Adrião, o "S" do tribunal, sempre a descer ... curva à esquerda, capitânia,.... e novamente recta da meta. Adorava ver aquelas corridas. Velhos tempos dos Coopers, NSU TT, Ford Capri, Lotus, etc, etc. A grande disputa era entre o Novais (um moçâmedense de "gema") e um "forasteiro" chamado Herculano Areias. O Novais tinha um Lotus Elan S3 e o Herculano Areias um Lotus .. , um louts ..., bem era diferente, mais potente, mas o Novais algumas vezes ganhou ao Herculano Areias. O ppl de Moçâmedes torcia pelo "nosso" Novais. Era o nosso fã. E nas corridas que faziamos com carrinhos "Dicky Toys" lá tinha que haver um Novais. O problema era que todos queriam ser o Novais. Escusado será dizer que havia uns amassos, mas chegava-se a acordo, que um seria o Novais e os restantes, os outros. ....» 

CarlosPGomes, in Sanzalangola

Ahrens Novais foi indubitavelmente o melhor piloto angolano quer na modalidade de rallyes, quer nos circuitos automóveis, e a sua imagem traz à recordação todas as alegrias que este desporto de elite deu aos moçamedenses ao volante de um carro raro e lindíssimo: o Porsche Carrera Gt Henrique Ahrens Novais, como se vê, teve uma predilecção pela máquinas saídas do génio dos Ferdinand Porsche. Também correu com um 356.

Na «SEMANA AHRENS NOVAIS» do site Mazungue, Camões Araújo refere:

«Nome inesquecivel no automobilismo angolano. Na fase de puro amadorismo foi realmente o maior e melhor corredor angolano.Refiro-me aos anos de 60/70 ,portanto antes do aparecimento das equipes patrocinadas pela BMW e Alfa..
Começou num simples VW que deixava todos os outros carros a KM de distancia..Foi o 1º carro que vi meterem umas pastilhas nos cubos das rodas de traz só para alargar o rodado ,o que lhe dava uma estabilidade incrivel para a altura.Assim com tambem foi o 1º a aparecer com as bocas do escape mais largas.Nada disso hoje é relevante mas para a epoca era revolucionario.Correu em varios carros:o VW,um LOTUS ELAN,um MGA que era lindissimo,um PORCHE antiquissimo que ja nem me lembro do modelo e depois em varios PORCHES por fim no belo PORCHE 904 GTS.Esta marca era a paixão dele.Aliás foi num belissimo 911 que teve o enorme desastre eque pôs fim a sua carreira.Morreu em Setubal em Fevereiro de 1996.»

Novais acabaria por ser vitimado por um desastre automóvel quando se encontrava em passeio na região da Huíla, tendo a partir daí se afastado denitivamente das lides automobilísticas nas vésperas da descolonização de Angola. Morreu em Setubal em Fevereiro de 1996.

Uma menção também para a participação de António Costa e Silva (Moinhos).
Ainda sobre provas automobilísticas em Moçâmedes

Foto: Novais e Jaime Lúcio dos Santos, um dos pioneiros na modalidade, preparando-se para a volta da consagração.

Ahrens Novais no seu Lotus Elan fazendo a curva para a marginal num dos circuitos das Festas do Mar em Moçâmedes. Foto retirada de Mazungue.
 

Ahrens Novais com o malogrado Dr. Castro Pereira.

LUANDA Maio de 1968: IX Circuito da Fortaleza

Muito público assistiu a esta edição do Circuito da Fortaleza que viu 23 carros à partida de uma única manga onde se misturaram carros de Turismo e de Sport. O favorito ao triunfo era o Porsche 904 GTS de Ahrens de Novais, na época o melhor carro que corria na antiga Província Ultramarina de Angola. Durante algum tempo acalentou-se a esperança de que chegasse a tempo o Lotus 47 que Fausto de Figueiredo tinha adquirido no Continente a Mané Nogueira Pinto, mas gorada essa expectativa, o interesse da corrida passou a centrar-se na disputa do segundo lugar da geral, visto o primeiro estar por suposta antecipação entregue ao piloto do 904 GTS.


E de facto assim sucedeu, pois Ahrens de Novais arrancou à frente e não mais deixaria o comando até ao final das 100 voltas ao circuito de 1832 metros. A seguir ao Porsche ficaram os dois Lancia Fulvia preparados na fábrica, de Silveira Machado e de Corte Real Pereira que acabaram por se impor aos Lotus Elan (que viriam a desistir por problemas mecânicos) e aos Alfa Romeo GTA.

Partida: Ahrens de Novais impôs a maior potência do Porsche e afastou-se rapidamente do enquadramento da foto. Na imagem podemos ver o Lotus Elan S2 de Francisco Barbosa, tendo atrás de si o Ford Cortina Lotus de António Lacerda. Mais à esquerda, na primeira linha da grelha (cada linha tinha 4 carros) vemos o BMW 1600 de Victor Rodrigues, o Alfa Romeo GTA de Fernando Pinhão (vindo da segunda linha da grelha), o Lancia Fulvia 1.3 HSR de Silveira Machado (um carro preparado na fábrica) e, mais atrás, o BMC Cooper S de Carlos Conde e o Abarth 1000 Corsa de José Teixeira.

O Porsche 904 GTS de Ahrens de Novais, vencedor do Circuito da Fortaleza de 1968
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Texto: RG a partir da reportagem do Jornal Motor, da colecção de Fernando Pereira
sportscar_portugal@hotmail.com




 HISTORIAS DO AUTOMOBILISMO ANGOLANO:Aqui vai uma historia de 1959,imaginem os anos passados!!!!

JORNAL DE ANGOLA,Dez.59.TITULO:
1º RALLYE AUTOMOVEL DE BENGUELA,reuniu o maior numero de "volantes" de quantos se realizaram já em ANGOLA e foi presenciado por milhares de benguelenses,constituindo o maior e mais emocionante acontecimento desportivo que a cidade viveu já!.(Um aparte para dizer que este rallye coincidiu com a inauguração do HOTEL MOMBAKA,onde ficarm hospedados todos os concorrentes de fora de Benguela)Inscreveram-se 61 concorrentes e a classificação final foi.

1º AHRENS de NOVAIS (Moçamedes)-WOLKSWAGEN
2º M.M.FRAGOSO (Sa da Bandeira) -VOLVO Marreco
3º OLIMPIO RESENDE (Sa da Bandeira)-FORD
4º ALTINO FRAGA (Lobito) -WOLKSWAGEN
5º CAMÕES ARAUJO (Sá da Bandeira)-FORD V8
6º SERGIO GARCÊS (Benguela) -MG
7º EURICO L.ALMEIDA ( Benguela)-WOLKSWAGEN
8º SANCHO SANTOS (Benguela)-SAAB
9º JOSE L:ALEXANDRE (Benguela)-OLDSMOBILE
10ºJOSE PEDRO BAULETH (Moçamedes)-FIAT 1200.

Apenas mais uma historia para a HISTORIA DO AUTOMOBILISMO ANGOLANO » In Sanzalangola posted by Camões Araujo

 

 Página do Jornal «Motor no Ultramar» fazendo alusão a Henrique Ahrens Novais, o vencedor do IX Circuito da Fortaleza de Luanda1ª foto: 6 Horas do Huambo-1972.

 

 

 

Circuito de Moçâmede 1973 e VIII Circuito das Festas do Mar 1974. Fotos retirada de www.sanzalangola.com

http://www.youtube.com/watch?v=wp7dlZvyQ6A&feature=related